Speksit
Omistaja:	Jarmo Tiitto
Rekisterinumero:	-
Korimalli:	TA22
Vuosimalli:	1972
Moottori:	13-T
Teho ja vääntö:	0.6bar 149.2kW ja 263.9Nm (männässä murtuma)
Vaihteisto:	T-50 shifterillä (käytössä 4v +pakki)
Vetopyörästö:	Hiacen kavennettu taka-akseli, 4-linkki
Kytkin ja vauhtipyörä:	kevennetty vauhtipyörä, Sintterin levy
Moottori
Moottorin muutokset:	ahdettu, puristussuhde n. 7.5
Sylinterikansi:	2T kansi (parannettu virtauksia) imu 170hp pako 150hp (Leinonen Sami)
Nokka-akseli(t):	vakio
Nokkapyörä:	vakiot
Pakoputkisto:	3"putki monsterin vaimentajalla. 4" ulostulo
Pakosarja:	itsetehty (Leinonen Sami)
Sytytys:	kärjetön
Ilmanpuhdistin:	BMC F1 power
Polttoainepuoli:	2X40mm Dellorto paineistetut, alumiininen painekotelo (Lindvall Jani), Boschin isoin bensapumppu
Alakerta:	vakio, tasapainotettu ja kiillotettu
Katalysaattori:	ei
Muuta:	mitsun N. ryhmän männät, alumiininen huohotinsäiliö.
Ahdinsysteemi:
Ahdin:	Schwitzer S2BG 55/60
Hukkaportti:	ahtimessa
Välijäähdytin:	Iso 900*300*60 (Lindvall Jani)
Blow-off-venttiili:	tulossa
Ahtopaine:	0,6- ?? Bar
Muuta:	-
Suorituskyky:
0-100 km/h :	-
0-400 m:	-
0-1000 m:	-
Huippunopeus:	190 km/h
Kulutus:	8-15l/100km
Alusta:
Alustan muutokset:	-
Jouset:	katkaistut. Edessä -110mm, takana kynäjouset
Iskunvaimentimet:	vakiot edessä, takana bilsteinin säädettävät
Puslat:	vakiot
Jarrut:	vakiot edessä, takana hiacen jarrut
Ohjaus:	vakio
Vanteet:	BBS 7,5X16 kolmiosaset hajotettavat
Renkaat:	edessä:195/50/16 takana:245/45/16
Kori:
Korin muutokset:	maalattu talvella 2001
Maali:	keltainen
Levikesarja:	-
Spoilerit:	alumiini siipi
Vahvikkeet:	poikkituki edessä ja takana
Turvakaari:	-
Paino:	960 kg
Sisusta:
Sisustan muutokset:	Autometerin 5" kiekkamittari, ahtopainemittari, öljypainemittari, öljynlämpömittari, volttimittari, FMi-1.4 seosmittari
Verhoilu:	punainen plyysi
Penkit:	Momo kuppipenkit
Turvavyöt:	Sabeltin 6-pistevyöt
Hifit:
Stereot:	-
Vahvistin:	-
Kaiuttimet:	-
Muuta:	-