Speksit
|
|
| Omistaja: |
Kinnunen Marko |
| Rekisterinumero: |
rumat valkoiset |
| Korimalli: |
KE20 |
| Vuosimalli: |
1978 |
| Moottori: |
3T-GT |
| Teho ja vääntö: |
? |
| Vaihteisto: |
W50 |
| Vetopyörästö: |
Hiacen kavennettu, 4-linkki, coil over |
| Kytkin ja vauhtipyörä: |
- |
|
|
| Moottori |
|
| Moottorin muutokset: |
|
| Sylinterikansi: |
Soljan kaivamat kanavat |
| Nokka-akseli(t): |
vakiot 3T-GTEU:n |
| Nokkapyörä: |
alkuperäiset |
| Pakoputkisto: |
3" rosteri, tulee kyljestä ulos |
| Pakosarja: |
rosteria |
| Sytytys: |
? |
| Ilmanpuhdistin: |
? |
| Polttoainepuoli: |
2x45mm Dellorto, Boschin isoin bensapumppu
|
| Alakerta: |
Wisecon männät 87mm, modifioidut Fordin kiertokanget, BMW:n laakerit |
| Katalysaattori: |
Ei |
| Muuta: |
BMW M3:n imusarjan pömpelistä tehty painekotelo |
|
|
| Ahdinsysteemi: |
on |
| Ahdin: |
hybridi (Professional Motor Kasanen) |
| Hukkaportti: |
omavalmisteinen, 52 mm venttiili (Niko) |
| Välijäähdytin: |
alumiininen, mäntätyyppinen (Marko Roni) |
| Blow-off-venttiili: |
- |
| Ahtopaine: |
- |
| Muuta: |
|
|
|
| Suorituskyky: |
|
| 0-100 km/h : |
|
| 0-400 m: |
|
| 0-1000 m: |
|
| Huippunopeus: |
|
| Kulutus: |
reilusti |
|
|
| Alusta: |
|
Alustan muutokset:
|
edessä: Carina TA12:n alkuperäiset tolpat/jarrut (tulee vaihtumaan), takana: 4-linkki Koni coil-over iskarit |
| Jouset: |
|
| Iskunvaimentimet: |
|
| Puslat: |
takana uniball-nivelet |
| Jarrut: |
edessä TA12-Carinan, takana AE86-Corollan, teräspunos letkut |
| Ohjaus: |
simpukka |
| Vanteet: |
dessä Stillauton 7"x14" ja takana Melber 7,5"x15" tai 10"x15" levitetyt Hiacen peltivanteet |
| Renkaat: |
185/60/14 205/50/15 tai peltivanteille 295/50/15 |
|
|
| Kori: |
|
| Korin muutokset: |
turvakaaret, korinsaumat hitsattu, 4-linkin johdosta takapenkille ei ollut tilaa, pakoputkelle tehty lattiaan tilaa ja lattiaa nostettu, pakarin reikä helmassa, pleksi-ikkunat |
| Maali: |
Sikkens pinkki efekti |
| Levikesarja: |
|
| Spoilerit: |
|
| Vahvikkeet: |
|
| Turvakaari: |
on |
| Paino: |
noin 900-1000 kg |
|
|
| Sisusta: |
|
| Sisustan muutokset: |
muutamia lisämittareita ilmestynyt |
| Verhoilu: |
ovissa alkuperäiset, tosin ikkunaveivit ja -mekanismit poistettu |
| Penkit: |
Summit Racing kupit "ns. jatsi penkit" |
| Turvavyöt: |
on |
|
|
| Hifit: |
ei ole |
| Stereot: |
|
| Vahvistin: |
|
| Kaiuttimet: |
|
|
|
| Muuta: |
edellinen omistaja rakentanut auton B/S-luokkaan, itse tarkoitus tehdä harrasteauto kadulle, etujarrut päivitettävä, sisustassa fiksailua, toivottavasti ensi kesäksi valmis |
