Toyota Starlet, vm. 1983


© Mika Latvala © Tuomas Könönen © Pasi Alho



Speksit

 
Omistaja: Jarski, Laukaa
Rekisterinumero: -
Korimalli: KP61
Vuosimalli: 1983
Moottori: 4K 1300cc
Teho ja vääntö: vakio miinus
Vaihteisto: K40
Vetopyörästö: vakio
Kytkin ja vauhtipyörä: vakio
 
 
Moottori  
Moottorin muutokset: -
Sylinterikansi: vakio
Nokka-akseli(t): vakio
Nokkapyörä: vakiot
Pakoputkisto: 2-reikäinen vakio
Pakosarja: vakio
Sytytys: Boschin 4-kärki tulpat, muuten vakio
Ilmanpuhdistin: vakio, raitista ilmaa ohjaa alumiini-putki keulasta suodattimelle
Polttoainepuoli:

vakio

Alakerta: vakio
Katalysaattori: ei
Muuta: -
 
 
Ahdinsysteemi:
Ahdin: -
Hukkaportti: -
Välijäähdytin: -
Blow-off-venttiili: -
Ahtopaine: -
Muuta: -
 
 
Suorituskyky:  
0-100 km/h : -
0-400 m: -
0-1000 m: -
Huippunopeus: 15" pyörillä mittarin mukaan 145km/h !
Kulutus: 5 l >
 
 
Alusta:
Alustan muutokset: Bilsteinin Rallyt? edessä (DeCarbon-tyyppiset , 35mm varrella) , takana AE86 GT Corollan Kybin Gas A Justit
Jouset: vakio
Iskunvaimentimet: Bilstein / Kyb
Puslat: vakiot (vielä)
Jarrut: vakiot
Ohjaus: vakiovälitys (hammastanko)
Vanteet: kesällä 15x7" alut , talvella 14x7" alut
Renkaat: kesällä 195/50 R15 ,talvella 175/65 R14
 
 
Kori:
Korin muutokset: Hitsaamaton, ruosteeton kori ! Ei mitään muutoksia
Maali: Alkuperäinen
Levikesarja: -
Spoilerit: ei tule
Vahvikkeet: -
Turvakaari: -
Paino: 800 jotain kg
 
 
Sisusta:
Sisustan muutokset: Luisin mokka-ratti, AE86 GT:n vaihdekepin-nuppi
Verhoilu: vakio punainen
Penkit: vakiot
Turvavyöt: vakiot kolmipistevyöt
 
 
Hifit:


Stereot: Panasonicin 1-cd:n soitin
Vahvistin: joku Autostudio 2x220W
Kaiuttimet: Edessä vakio paikoilla 4" bassot ja diskantti & keskiäänet kojelaudan nurkissa, kontissa 2X 8" Pioneerin subit suljetussa 47L kotelossa
 
 
Muuta:

Tulee myyntiin jossain vaiheessa kun GT Corolla valmistuu.



[Takaisin etusivulle..]